De nieuwe flitspalen

Begin 2014 heeft het Openbaar Ministerie een aantal nieuwe flitspalen voor de openbare weg geïntroduceerd. De flitspalen zijn kleiner, zijn minder gevoelig voor vandalisme, minder opvallend en kunnen naast snelheidsovertredingen ook het rijden door een rood verkeerslicht detecteren. De flits als kenmerk dat je een boete kunt verwachten? Die is inmiddels ook afgeschaft omdat er nu van andere technieken gebruik wordt gemaakt.

Geen analoge flitspalen meer

Voorheen moest bij de analoge flitspalen nog regelmatig het filmrolletje vervangen worden, als je veel geluk had was het rolletje al vol voordat je geflitst werd. Dit is bij de nieuwe flitspalen helaas niet meer het geval. Alles gaat met de nieuwe flitspalen digitaal en wordt direct opgestuurd naar het OM. Met de analoge flitspalen verdwijnt tevens de kenmerkende flits bij een overtreding.

Auto kopen online

Ja, het is absoluut mogelijk om online een voertuig aan te schaffen. Maar vanzelfsprekend werkt het niet als een t-shirt dat je in de winkelwagen legt en de volgende werkdag opgestuurd krijgt. Met het online kopen van een auto wordt eigenlijk bedoeld dat je online op zoek gaat naar de meest geschikte auto. Op het moment dat je hebt besloten de auto te willen hebben dan is de volgende stap contact opnemen met de eigenaar voor een afspraak en een proefrit.

Kijken en vergelijken

Er zijn verschillende websites die middels een handig filtersysteem de meest geschikte auto/occassion op uw beeld kunnen toveren. Zo heb je natuurlijk marktplaats.nl, alwaar gebruikers hun auto te koop aan kunnen bieden. Daarnaast zijn er websites als autoscout24.nl en autotrader.nl. Dit zijn prima websites met een dagelijks vers aanbod aan nieuwe of tweedehands auto’s om aan te schaffen.

Waar op letten?

Probeer meer te weten te komen over de eigenaar van het voertuig, wellicht staat er op het internet wel dat deze persoon niet te vertrouwen is. Doe sowieso nooit een voorschot of betaling voordat je de auto in het echt hebt gezien en je zeker weet dat de persoon met wie je onderhandelt te vertrouwen is. Let bij de auto vooral op deze kenmerken.

Kosten rijklaar maken

In een TV-commercial wordt met de bodemprijs altijd een beeld geschetst dat de auto daadwerkelijk zoveel geld kost, niets is echter minder waar. De prijzen waarmee wordt geadverteerd betreffen vrijwel altijd de standaard uitvoering van een auto. Wil je meer features? Dan betaal je vanzelfsprekend meer geld voor hetzelfde model. Daarnaast komen er nog meer kosten bij naast de aanschafprijs. Onder andere de kosten voor het rijklaar maken van een auto, dit kan honderden euro’s extra betekenen in het te betalen bedrag.

‘Afleverkosten’, dit was de terminologie die vroeger werd gehandhaafd om aan te geven dat de auto gebruiksklaar werd gemaakt. Inmiddels is dat veranderd naar de term rijklaar maken. Onder deze kosten rijklaar maken vallen onder andere

  • Halve tank benzine
  • Oppoetsen en stofzuigen
  • Onderhoudsbeurt
  • Aanvullen van vloeistoffen
  • Overschrijven van het kenteken

Deze ogenschijnlijk voor een dealer simpele taken zorgen helaas toch voor een relatief hoog prijskaartje. De kosten van het rijklaar maken van een auto kan soms honderden euro’s extra betekenen.

Onderhandelen
Onze tip is om bij het onderhandelen over de vraagprijs van een auto, of dit nu een nieuwe of tweedehands auto betreft, tevens de kosten rijklaar maken ter onderhandeling aan te bieden. Zo kun je een bepaalde prijs accepteren onder de voorwaarde dat de kosten voor het rijklaar maken voor de verkopende partij zijn. Veel dealers zullen hier hun hand niet voor omdraaien en dit levert jou dus een aardig voordeeltje op!

Grote beurt noodzakelijk?

Een auto moet regelmatig door een professional worden nagekeken op defecten of problemen. Klinkt op zich logisch toch? Maar over hoe vaak een auto dient nagekeken te worden is nogal eens discussie. Veel fabrikanten adviseren jaarlijks een kleine én grote beurt. Het voordeel van een dergelijke frequentie is dat jouw auto goed wordt gecheckt en dat je de zekerheid hebt dat deze altijd paraat staat. Een nadeel is natuurlijk het prijskaartje dat hangt aan dit onderhoud.

Afhankelijk van het type auto en de staat van het voertuig kun je theoretisch dit schema aanhouden met betrekking tot het onderhoud:
15.000 of 1 jaar rijden na aanschaf/laatste onderhoud -> geadviseerd een kleine beurt
30.000 of 2 jaar rijden na aanschaf/laatste onderhoud ->
geadviseerd een grote beurt
45.000 of 3 jaar rijden na aanschaf/laatste onderhoud -> geadviseerd een
kleine beurt
Enzovoorts.

Denk om je garantie
Houd je bij een nieuwe auto liever je centen op zak en doe je zelf het nodige onderhoud, denk dan wel om de garantie. Veel fabrikanten stellen als voorwaarde voor de garantie dat er regelmatig onderhoud wordt verricht aan de auto door een gediplomeerd automonteur. Soms wordt er zelfs verplicht dat het onderhoud in hun garage wordt verricht. Je snapt dat dit voor hen inkomsten betekent waardoor ze de garantie kunnen waarborgen.

Wat zijn de kosten van een grote beurt?
Vanzelfsprekend kunnen de kosten van een grote onderhoudsbeurt varieren tussen de verschillende garages en automonteurs. Over het algemeen kost een kleine onderhoudsbeurt circa 250 tot 300 euro. In veel gevallen is dan enkel wat rem-/ruiten-/koelvloeistof bijgevuld en wat ander standaard onderhoud. Mocht er een onderdeel vervangen moeten worden dan zitten hier natuurlijk extra kosten aan vast. Bij een grote onderhoudsbeurt wordt er gelet op meer zaken. Dit neemt meer tijd in beslag en hier zit ook een hoger prijskaartje aan vast, gemiddeld zo’n 450/500 euro. Met name de arbeidskosten maken de rekening van een onderhoudsbeurt hoog.

Houd er rekening mee dat deze bedragen bij benadering zijn! Hierin zijn dus ook geen rechten aan te verbinden. Probeer jaarlijks een bedrag te reserveren voor het onderhoud aan jouw auto om niet in de financiele problemen te komen.

Wees voorbereid!
Mocht je een afspraak gaan plannen bij een garagedealer of monteur, spreek dan een vaste prijs af waaronder hij zijn werk mag doen. Als de kosten verder uitlopen zal de monteur met jou (telefonisch) overleggen of e.e.a. wel nodig is. Je kunt er dan voor kiezen om het onderhoud niet te laten doen, bijvoorbeeld omdat het gaat om een oud voertuig waarbij de kosten de baten niet dekken. In dat geval is het wellicht interessanter om een nieuw tweedehands auto te kopen in plaats van het onderhoud te laten verrichten. Het oude voertuig kun je dan zien als sloopauto, die je nog voor geld kunt verkopen aan een sloperij!

Automaat of handgeschakeld?

De meeste autorijscholen geven hun leerlingen les in een handgeschakelde auto. Dit houdt in dat je leert omgaan met de vijf of zes versnellingen dat een auto heeft. Waar jouw voorkeur naar uit gaat is vaak afhankelijk van waar je het meest ervaring mee hebt. Vanzelfsprekend is de keuze tussen handgeschakeld rijden of rijden in een automaat subjectief en is er geen pasklaar antwoord op de vraag wat beter is. Hieronder staan enkele argumenten om wél of niet te kiezen voor een handgeschakelde auto.

Krachtiger?
Er wordt wel eens gesteld dat automaten minder krachtig zijn dan handgeschakelde bakken en ook niet volledig gebruik maken van de mogelijkheden en kracht van het motorblok. Tegenwoordig is er meer nuance in deze stelling en is het krachtsverschil tussen handgeschakelde en automatische auto’s nihil.

Prijsverschil
Er is wel degelijk verschil in prijs tussen handgeschakelde en automaten. Hierbij geldt dat laatst genoemde in Europa duurder qua aanschaf zijn dan handgeschakelde auto’s. Dit komt omdat er meer vraag is naar handgeschakelde auto’s, hierdoor worden er meer van deze voertuigen gemaakt en dit drukt de prijs. Er is minder schaarste dus een lagere prijs.

“Handschakelen heeft charme, automaat rijden is makkelijk”
Omdat veel mensen hebben geleerd te rijden in een handgeschakelde auto, hebben ze hier meer geluksgevoelens bij. Volgens veel automobilisten geeft schakelen juist charme aan het autorijden. Anderzijds kan je stellen dat rijden in een automaat gemakkelijk is en bovendien stukken gebruiksvriendelijker in files.

Automaat is veiliger?
Hierover zijn de meningen verdeeld, het is een gegeven dat je niet meer een hand hoeft te hebben liggen op de versnellingspook. Hoewel het natuurlijk ook in een handgeschakelde bak de bedoeling is om beide handen zoveel mogelijk op het stuur te houden.

Andere dingen waar ik op moet letten?
Onder andere dat automaten iets zwaarder in gewicht zijn en daarom in een iets duurdere prijsklasse vallen voor de wegenbelasting. Mocht er iets kapot zijn in het automaatgedeelte van een auto dan zal hier een hoog prijskaartje aan zitten.

Benzine of diesel

Veel mensen twijfelen bij het kopen van een (nieuwe) auto over de brandstof van de auto. Kies ik een auto op benzine, of toch een auto op diesel? Een echte vuistregel is er helaas niet bij het maken van deze keuze. Het grootse punt is voor veel mensen de wegenbelasting. De wegenbelasting, ook wel motorrijtuigenbelasting / MRB, is voor dieselauto’s namelijk aanzienlijk hoger dan voor benzine auto’s. Echter is daarentegen diesel per liter weer goedkoper dan benzine en kunt u met 1 liter diesel ook weer een grotere afstand af leggen. Maar wanneer is het nu interessant of een dieselauto te kopen? In dit artikel vindt u een uitgebreide uitleg plus een praktijkvoorbeeld.

Wegenbelasting
Het is belangrijk om eerst te kijken naar de wegenbelasting van de betreffende auto. Het gaat hierbij om het ledig gewicht van de auto (massa rijklaar minus 100kg). Noteer voor uzelf het gewicht van de benzine auto en het gewicht van de dieselauto.

Als voorbeeld nemen wij de Mercedes E-Klasse. De E 200 CDI (diesel) heeft een ledig gewicht 1.635 kg. De benzinevariant, de E 200 CGI, weegt slechts 1.515 kg.

Vervolgens gaat u naar deze website om de wegenbelasting per auto uit te rekenen. Voor de dieselauto komen we uit op € 1772,- per jaar. De benzinevariant kost “slechts” € 860,- per jaar, een fors verschil. Uiteraard is de Mercedes E-Klasse ook een vrij grote/zware auto waardoor de wegenbelasting voor benzine al vrij hoog is.

We zien dat we voor de dieselvariant € 912,- per jaar meer wegenbelasting betalen, het dubbele van de benzinevariant.

Brandstofverbruik

Doordat de wegenbelasting voor dieselauto’s veel hoger is, is er een besparing in brandstofverbruik/brandstofkosten nodig om het aantrekkelijk te maken. Bij de meeste auto’s staat het gemiddelde brandstofverbruik vermeld. Wanneer dit niet het geval is kunt u dit vaak vinden op de website van de fabrikant.
Bij de advertenties van onze voorbeeldauto’s, de Mercedes E-Klasse, staat het gemiddelde verbruik vermeld. Voor de benzine auto is dit 13,7 KM per L en voor de dieselauto is dit 19,6 KM per L. De dieselauto, in dit geval de E 200 CDI, heeft dus een aanzienlijk lager brandstofverbruik.

Brandstofprijs

Op moment van schrijven zitten de brandstofprijzen in een ware achtbaan. Wanneer u zelf de vergelijking wilt maken is het handig om de huidige brandstofprijzen te raadplegen. Voor de vergelijking gaan wij uit van de volgende prijzen: Benzine € 1.52 per liter en diesel € 1,23 per liter.

Om de jaarlijkse brandstofkosten uit te rekenen deelt u het aantal kilometers dat u rijdt voor het aangegeven verbruik van de auto. In dit geval is dat 15.000 km delen door 13,7 (benzine), we komen dan uit op 1095 liter, afgerond. Dit is het aantal liters brandstof dat u jaarlijks ongeveer nodig zult hebben voor het afleggen van 15.000 km in de voorbeeldauto, de E 200 CGI.

De dieselauto is aanzienlijk zuiniger. Dus we delen nu 15.000 door 19,6. Nu komen we uit op 765 liter. Dat is al een fors verschil in tegenstelling tot de benzine auto.
Uitgaande van bovengenoemde brandstofprijzen betalen we jaarlijks voor de benzine auto € 1664,40 aan benzinekosten. Doordat de dieselprijs een stuk lager ligt dan de benzineprijs èn de diesel aanzienlijk zuiniger is, komen we een stuk lager uit en wel op € 940,95. Een verschil van meer dan € 700,- / 43,5%.

Is het kopen van een dieselauto rendabel?
Dat is een conclusie die u snel kunt trekken na het optellen van wegenbelasting en de brandstofkosten.
De resultaten uit ons voorbeeld (op basis van 15.000 km per jaar)

  • Wegenbelasting Diesel: € 1772,- per jaar. + Brandstofkosten á € 940,95 = € 2712,95.
  • Wegenbelasting Benzine: € 860,- per jaar + Brandstofkosten á € 1664,40 = € 2524,40.

We zien dat het verschil bij 15.000 km per jaar vrij klein is, € 188,55 per jaar, bijna € 16,- per maand. In dit geval is het verstandig om na te denken over de toekomst. Verwacht u meer kilometers te gaan rijden, dan is een diesel wellicht verstandig. Denkt u minder kilometers te gaan rijden, dan is een benzine misschien wel de slimste keuzen.
45.000 km per jaar

Uitgaande van 45.000 kilometer per jaar zijn de resultaten compleet anders. We zouden dan uitkomen op een jaarlijks kostenplaatje van € 4594,85 voor de dieselauto en € 5853,20 voor de benzine auto. We spreken dan over een verschil van € 1258,35 per jaar. De keuze is dan vaak snel gemaakt.

Conclusie
Wanneer u veel kilometers per jaar rijdt is het vaak aantrekkelijk om een dieselauto te kopen. Echter is dit geheel afhankelijk van het type auto hoe aantrekkelijk het is, gezien elke auto een ander gewicht en brandstofverbruik heeft. In het rekenvoorbeeld, op basis van 15.000 km per jaar, was de benzine auto jaarlijks € 188,55 goedkoper dan de dieselauto. Maar wanneer u 45.000 km per jaar rijdt zou de dieselauto € 1258,35 goedkoper zijn.
Neem rustig de tijd om voor uzelf uit te rekenen wat ik uw situatie heeft aantrekkelijk is.

Wegenbelasting 2015

Iedereen in Nederland met een op zijn naam geregistreerd voertuig voor de openbare weg dient wegenbelasting te betalen. De hoogte van dit bedrag hangt af in welk segment jouw auto valt. Voor elk motorvoertuig wordt er wegenbelasting geheft, zo ook voor motoren, scooters, vrachtwagens of bestelauto’s. Hoeveel wegenbelasting jij moet betalen in 2015 hangt af van de plannen van het kabinet welke op dit moment nog niet bekend zijn. Wat wel te melden valt is dat de hoogte van het bedrag samen gaat met de vervuiling van jouw auto. Indien jij een auto bezit welke voor veel vervuiling zorgt, bijvoorbeeld een oude dieselmotor in jouw auto, dan zal je hierover in vergelijking meer wegenbelasting voor moeten betalen.

Berekenen van de hoeveelheid wegenbelasting
Via de website van de Belastingdienst kun je eenvoudig en snel zien of en hoeveel wegenbelasting jij jaarlijks kwijt zult zijn voor het bezit van jouw auto. Er is een rekentool die je hierbij gemakkelijk en snel verder helpt. Overigens is dit bedrag jaarlijks onderhevig aan veranderingen, houd dit dus goed in de gaten!

Vrijstelling
Het zou zomaar kunnen zijn dat jouw auto in aanmerking komt voor een vrijstelling voor de wegenbelasting in 2015. De kans hierop is groter als jij een zeer nieuw model, welke tevens zuinig en milieuvriendelijk is, in bezit hebt.

Gewicht is belangrijk
Vreemd genoeg wordt er door de overheid met name gekeken naar het gewicht van het voertuig. Algemeen geldt, hoe zwaarder het voertuig hoe meer wegenbelasting er afgetikt dient te worden. Er wordt hieruit dus afgeleid dat een zwaardere auto meer brandstof verbruikt en derhalve ook minder milieuvriendelijk is. Een ander belangrijke factor is het type brandstof dat wordt verbruikt door jouw auto. In de regel geldt dat diesel het meest milieuonvriendelijk is, daarna LPG en daarna benzine. Wil je dus minder wegenbelasting kwijt zijn, dan dien je dus te gaan voor een voertuig dat rijdt op benzine. Aan de andere kant is diesel wel goedkoper dan benzine en zeker op lange afstanden interessant, reken dit dus voor jezelf uit bij de keuze van het type brandstof en voertuig.

Waarom is er zoiets als wegenbelasting?

Laten we eerlijk zijn, deze belasting is er met name om de staatskas te spekken, jaarlijks wordt er namelijk voor miljoenen euro’s aan wegenbelasting geheft. Dit geld wordt overigens wel weer indirect aan de automobilist teruggegeven in de vorm van het aanlegen en onderhouden van de wegen (infrastructuur) en handhaving van de verkeersveiligheid.

Winterbanden nuttig

In Nederland is het gebruik van winterbanden niet verplicht, in Duitsland is dit wel het geval. Wellicht heeft dat te maken met het feit dat Duitsland jaarlijks meer winterse dagen kent dan Nederland. Desondanks raden veel bedrijven en instanties het gebruik van winterbanden in de winter aan, ongeacht het land waarin je rijdt. Hoewel dealers en garages hierbij ongetwijfeld ook denken aan hun omzet, valt er wel te pleiten voor winterbanden. Winterbanden zijn zachter en hebben meer grip op ijzige en gladde ondergronden dan zomerbanden.

Nuttige investering?
De voordelen van winterbanden zijn de verbeterde grip in winterse omstandigheden als sneeuw, ijs of ijzel. Daarnaast verkorten winterbanden de remweg met circa 30 meter ten opzichte van de reguliere zomerbanden. Ook voor optrekken, accelereren en remmen hebben deze banden meer grip. Wat dat betekent voor het brandstofverbruik? Deze is een stuk minder dan bij zomerbanden. Let wel, dit is onder winterse omstandigheden. Uit landelijke cijfers blijkt bovendien dat het aantal slippartijen en blikschade-ongevallen bij winterbandgebruikers een stuk lager is (circa 40%).
Er is een keerzijde, winterbanden slijten sneller dan zomerbanden. Winterbanden gaan ongeveer 2/3e van het aantal gereden kilometers mee ten opzichte van zomerbanden.

In welke landen is het gebruik van winterbanden verplicht?
Dit is verplicht in Duitsland, Oostenrijk*, Frankrijk*, Zweden, Finland, Noorwegen, Italië, Luxemburg en Zwitserland.
* = Hiervoor wordt de periode van 1 november tot 15 april genomen.

Let erop dat wanneer je niet voldoet aan deze verplichting dat je een boete riskeert welke tot in de duizenden euro’s kan oplopen mocht er veel hinder door zijn ontstaan (bijvoorbeeld door een groot ongeval met file ten gevolg).

Quad verzekeren

Je bent in het bezit van een quad en je wilt er mee de weg op. Het is wel noodzakelijk om een verzekering af te sluiten voor je quad. Een quad verzekeren is helemaal niet duur en het vergoedt de schade die je aanricht aan anderen.

Er zijn verschillende soorten quads. Een quad kan gezien worden als een quad voor agrarisch gebruik, maar een quad kan ook als een ‘gewone’ personenauto gezien worden. De quads die het meest voorkomen zijn de quads die worden gezien als een bromfiets. Een bromfiets is te berijden vanaf zestien jaar. Je dient wel een rijbewijs te hebben voor het berijden van een quad die gezien wordt als een bromfiets.

Wanneer je schade aanricht aan anderen door het gebruik van de quad, kan de verzekering deze schade vergoeden aan de tegenpartij. Er zijn verschillende soorten verzekeringen voor de quad. Een quad verzekeren  hoeft niet duur te zijn. Dat ligt helemaal aan jezelf. Het is dus wettelijk verplicht om je quad te verzekeren, maar er zijn verschillende opties. Zo kun jij je quad bijvoorbeeld ook verzekeren tegen diefstal.

WA-verzekering of Casco?

Wanneer je in het bezit bent van een quad dien je minimaal WA verzekerd te zijn. Een WA-verzekering houdt in dat de schade wordt vergoed die je aan anderen toebrengt. Vandaar dat een quad ook minimaal WA-verzekerd dient te zijn. Een casco of aanvullende verzekering vergoed ook de schade die aan je eigen quad verricht. Er zijn dus ook veel mensen die kiezen voor een aanvullende verzekering.

Aanhangwagenverzekering
Een aanhangwagenverzekering is af te sluiten bij meerdere verzekeraars. Een aanhanger is vaak automatisch meeverzekerd bij je auto. Het ligt aan de soort en grootte aanhangwagen of die is meeverzekerd met je auto of niet. Daarnaast hebben mensen vaak een dure aanhangwagen. Neem als voorbeeld een camper die een hoge waarde heeft. Hiervoor kan bijvoorbeeld ook een diefstal verzekering worden afgesloten.

Autoverzekering overzetten

Overstappen van autoverzekeraar

In Nederland ben je verplicht om jouw voertuig te verzekeren als je deze gebruikt op de openbare weg. Rijd je onverzekerd rond dan ben je strafbaar en loop je bovendien het risico om voor de rest van je leven te moeten betalen aan een slachtoffer van een door jou veroorzaakt ongeluk met lichamelijk/psychisch letsel als gevolg.

Helaas is een autoverzekering niet goedkoop en zitten aan veel verzekeringen haken en ogen. Wil je weten welke autoverzekering jij het beste kunt afsluiten en welke het best past bij jou en jouw situatie? Kijk dan op onze pagina ‘Autoverzekering uitleg’ of bereken direct de goedkoopste autoverzekering.

Gelukkig heb jij als particuliere burger genoeg opties bij het kiezen van een autoverzekeraar. Zit je eenmaal vast aan een autoverzekering dan loont het absoluut de moeite om eens uit te zoeken of dat niet goedkoper kan. Overstappen van verzekeraar levert in veel gevallen – zeker na een lange periode bij dezelfde autoverzekeraar te hebben gezeten – maandelijks (veel) geld op.

Let op de voorwaarden bij het overstappen

Focus je niet louter op de prijs, omdat de voorwaarden van verschillende verzekeraars en verzekeringen onderling nogal kunnen verschillen. Als je hierbij alleen kijkt naar de prijs ben je wellicht maandelijks veel goedkoper uit, máár krijg je ook minder vergoed als je aanspraak doet op de verzekering. Bovendien ben je dan wellicht in sommige gevallen helemaal niet verzekerd of is er sprake van een zogenaamde eigen-risico waarbij je dus garant staat voor een bepaald bedrag aan schade.

Huidige autoverzekering opzeggen

Je autoverzekering kan je te allen tijde opzeggen en overgaan op een andere verzekeraar. Hierbij maakt het niet uit je in hetzelfde voertuig blijft rijden of dat je een nieuwe hebt aangeschaft. Houd er wel rekening mee dat de meeste autoverzekeraars een minimale opzegtermijn van één maand hanteren. Nadat je hebt opgezegd zul je dus nog minimaal één maand ‘lid’ zijn en één maand premie moeten betalen. Erna word je overgezet naar de nieuwe autoverzekeraar.

Daarnaast moet je minimaal één jaar bij dezelfde autoverzekeraar hebben gezeten, ook dit verschilt onder de verschillende autoverzekeraars en is iets wat je zult moeten uitzoeken. Dit kun je navragen (telefonisch) of opzoeken in de polisvoorwaarden die je opgestuurd hebt gekregen.

Autoverzekering opzeggen i.v.m. nieuwe auto

Het is verstandig om goed uit te zoeken of jouw huidige autoverzekering en de voorwaarden die eraan verbonden zijn, past bij een nieuw voertuig/nieuwe auto. Mocht je een auto hebben aangeschaft die nieuwer is, meer waard is of een recenter bouwjaar heeft dan is jouw huidige autoverzekering wellicht niet meer geschikt. Je zult dan een uitgebreide dekking willen hebben die meer schade en bovendien een hoger bedrag zal vergoeden. In dat geval doe je er goed aan om de huidige autoverzekering op te zeggen en een nieuwe af te sluiten al dan niet bij dezelfde autoverzekeraar (verlengen).